中国 - 欧洲快报（Chengdu-Antwerp）首次发射，并带
作者：bet356亚洲版本体育日期：2025/08/10 浏览：
8月7日，迪亚里奥·德·拉斯（Diario de Las）祖勒·祖莱（Zule Zule Zule Zule），中国欧洲货运火车从金丁多区的国际铁路港口的第三部分，Qingdao区运送了55个货物容器，该港口通过了Atenkoli车站，并到达了俄罗斯，巴洛斯，巴罗斯，Doimany和Antup。到目前为止，成都国际负载列车中的国际放射线城市数量已增加到126。
负载火车直接发送到欧洲，两个端口之间的连接刺激了欧洲的分配效率
根据公司董事长Pang Jianhua的说法，Chengdu国际铁路港口投资开发公司有限公司，“这列火车在2-3天内使用“欧洲”运输方式在2-3天内到达，直接从铁路上分发到西欧和南欧和其他地区，并有效的物流经验，例如“供客户”的其他地区，例如其他地区，例如其他地区”，例如其他地区”。在西班牙，意大利，意大利和德国的过境中，凭身份和尤为明显。
这列火车是个性化的法国DPD火车。这是仅次于波兰的Mara车站的第二次自定义火车开放。负载值为3500万元人民币，涵盖了高价值类别，例如冷链中的跨境电子产品和食品。
DPD中国战略发展总经理Ma Zhipeng在接受采访时说：“化学工业集团和安特卫普港口的双重港口地区的好处是无价的。这里建立的中央仓库将成为欧洲和非洲运输的“神经系统中心”，为欧洲候选人提供48小时的欧洲和非洲运输。”
时间轴增加了30％，成都国际货运火车增加了8个新火车站
据了解，琥珀色布鲁格港口是欧罗巴的第二大整体端口。这是由安特卫普和Zeebrugge旧港口的融合形成的。它具有最大的化学工业欧洲的集团和Ontainer的CEL性能将在2024年达到1500万TEU。通过此港口，不仅是内部铁路的分布，因为“ Casgo的费用 - 费用-Cargo de la la la la la la la la Chengdu”。
Sucuan Silk Road供应链管理有限公司。他的公司总经理Chang参加了首次发布。运输。 “
这也是安特卫普直接直接进入成都国际货运列车（成都AMWERP）的第一次。到目前为止，2025年已向成都国际货运火车添加了八个新的火车站。
在下一步中，成都国际铁路港口的经济和技术发展区将使用双端口债券作为引擎，以加深地中海运输网络“世界下午”的整合。 “
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